Свечи накаливания

  Свеча накаливания облегчает запуск дизельных двигателей или отопительных агрегатов. Рабочая часть выдвинута в камеру сгорания, где посредством нагревания воздуха облегчается возгорание топлива и тем самым снижается количество выделений, возникающих благодаря несожжённому топливу или же из-за несовершенного процесса сжигания при запуске.
  Свечи накаливания бывают стержневые и со спиралью. Стержневые свечи выпускаются как с моно спиралью, так и с двойной спиралью.
  Свеча накаливания с моноспиралью состоит из одной спирали, которая обеспечивает как накаливание, так и процесс саморегулирования, что необходимо для быстрого достижения температуры рабочей части свечи накаливания, а также для ограничения максимальной температуры и обеспечения требуемого срока службы.
  В связи с инновациями, производимыми на моторах, моноспиральные свечи накаливания постепенно заменяются двухспиральными, которые являются ещё более совершенными в отношении регулировки температуры.
  Мы Вам предлагаем ознакомиться с ассортиментом свечей накаливания, выпускаемых фирмой «BRISK Tabor». Выпускаемые свечи накаливания по своим параметрам сравнимы с подобного рода изделиями всемирно известных фирм, обладающих передовыми технологиями и соответствуют международным стандартам ISO.
  Кроме стержневых свечей накаливания фирма «BRISK” выпускает  свечи  со спиралью накаливания, некотрые из которых применяются в двигателях, но подавляющее большинство из них находит своё применение в различных видах отопительных агрегатов.
  Конструкция новой серии стержневых свечей накаливания BRISK TWIN и BRISK EXCLUSIVE с усовершенствованной способностью к саморегулированию предотвращает температурные и силовые перегрузки свечей накаливания после запуска мотора, когда напряжение в электросети транспортного средства достигает почти 16 В и ,таким образом, обеспечивает достижение длительного срока службы свечей накаливания. Эти свечи быстро достигают рабочей температуры при низкой величине расхода тока  на протяжении всего периода накаливания и исключают «токовый пик » в начале процесса накаливания.

Двухспиральные свечи  накаливания EXCLUSIVE

   Стержневые свечи накаливания BRISK EXCLUSIVE  предназначены для дизельных двигателей с предкамерой для насосно-карбюрационных двигателей, включая турбодвигатели. Исключительно двухспиральная конструкция стержня накаливания с использованием самых подходящих для этого материалов нагревающей и регулировочной спиралей позволяет достигнуть оптимальной температуры рабочей части стержня накаливания во всех режимах фазы запуска двигателя, т.е. перед его запуском, в ходе запуска (тип «R»), и некоторое время сразу после запуска двигателя (тип «S»).

• Новая конструкция свечей накаливания, исходящая из требований чрезвычайно длинного исполнения  и диаметра стержня накаливания уже от 4 мм.
• Выполнение самых сложных требований в отношении комфорта обслуживания автомобиля, сокращение вредных выбросов и значительное сокращение нагрузки на систему электропитания автомобиля.
• Увеличение интервала замены (до 160.000км), значительно превышающий обычные изделия конкурирующих предприятий.
• Сокращение периода накаливания, с 3 секунд.

        Сравнение конструкции моноспирали и двойной спирали

Стержневые свечи накаливания для отопительных агрегатов

Свечи накаливания с моноспиралью

 10A003

Специальная свеча накаливания для отопления ATESO.

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ГРАФИК (температура, ток)
 

        Сравнение конструкции моноспирали и двойной спирали

Свечи накаливания со спиралью для дизельных двигателей

33.50
 

34.51

Z 25
 
 

Термостаты

31.20

35.00

35.01

35.52

35.60

35.60A
 

Специальные свечи накаливания со спиралью

35.31

35.33 C/D

 

35.34

 

Свечи накаливания со спиралью, зажигающие с помощью искры
 

21.57