|
|
|
Значение шланга сложно переоценить в современном мире, он
используется под водой и в космосе, способы его применения
столь разнообразны, что охватывают бо́льшую часть
человеческой жизнедеятельности.
Автомобильные шланги использутся в автомобилях для подвода
смазочных материалов и горючего. Тормозной шланг
используется в автомобилях для передачи тормозного усилия на
гидроцилиндры, расположенные в колёсах. Давление в тормозных
шлангах достигает сотен атмосфер.
Важной характеристикой шланга является герметичность, при заданных
параметрах окружающей среды и параметрах переносимой среды
(температура среды, давление среды, химические свойства
среды).
ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР ШЛАНГОВ
Чтобы гарантировать оптимальную функцию шланга, его желательно
выбирать в зависимости от специфических условий включения в
работу. В этих целях основным является, если такое возможно,
использование полной информации и полученных знаний о
транспортируемом рабочем теле и требуемых присоединениях.
Мы предлагаем шланги фирмы:
FUB –
шланг для подачи горючего
FKD-R
шланг для водяных радиаторов
FPB –
шланг для подачи пропана-бутана |
|
|
FUB
–
шланг для подачи горючего
|
|
 |
|
Применение:
Подходит для
подачи несодержащих свинец видов
горючего (EN 228:2004) и
дизельного масла
(EN 590:2004) в легковых, грузовых
автомобилях и тракторах.
Примечания:
Подходит для топлива с содержанием
метилалкоголя до 10%.
Температурный режим:
-40°C/+100°C,Горючее:-30°C/+70°C.
Зanac пpoчности:
3,3 : 1
Внутренний слой:
NBR, черный, гладкий, озоностойкий и
маслостойкий.
Армирование:
Тканевое усиление, навивка.
Hаружный слой:
CR/NBR, черный, гладкий,
озоностойкий и маслостойкий.
Обозначение:
непрерывная зеленая маркировка:
„SEMPERIT S FUB KRAFTSTOFF/FUEL DN PN 12BAR
|
Размеры:
|
Внутр. диаметр в |
Толщ.стенки |
Наружный |
Раб. Давл. |
Радиус изг. |
Длина в |
|
мм |
дюйм |
в мм |
диаметр в мм |
(макс.) бар |
в (мин.) мм |
катушке в м |
|
3,2 |
1/8 |
3,0 |
9,2 |
12 |
32 |
20 |
|
4,0 |
|
3,0 |
10,0 |
12 |
44 |
20 |
|
5,0 |
3/16 |
3,0 |
11,0 |
12 |
50 |
15 |
|
6,0 |
¼ |
3,0 |
12,0 |
12 |
60 |
15 |
|
7,5 |
|
3,0 |
13,5 |
12 |
75 |
10 |
|
8,0 |
5/16 |
3,0 |
14,0 |
12 |
80 |
10 |
|
9,5 |
3/8 |
3,0 |
15,5 |
12 |
95 |
8 |
|
10,0 |
|
3,0 |
16,0 |
12 |
100 |
8 |
|
12,0 |
|
3,5 |
19,0 |
12 |
120 |
5 |
|
|
|
|
|
FKD-R
шланг для водяных радиаторов
|
|
|
Применение:
Шланг к
радиатору для двигателей внутреннего сгорания.
Показатели:
- Хорошее
сопротивление старению под влиянием
горячей воды, горячего воздуха и защитных антифризов.
- Озоностойкий.
Температурный режим:
-40°C / +100°C.
Зanac пpoчности:
2,5 : 1
Внутренний слой:
EPDM,
черный, гладкий.
Армирование:
Полиэстерные прокладки, навивка.
Hаружный слой:
EPDM,
черный, гладкий, атмосферостойкий и озоностойкий.
Обозначение:
непрерывное
белое обозначение: „SEMPERIT S FKD Kühlwasser/Cooling Water
id x wd >EPDM/PES/EPDM<
Квартал/год”.
Размеры:
|
Внутр. диаметр в |
Толщ.стенки |
Наружный |
Раб. Давл. |
Радиус изг. |
Длина в |
|
мм |
дюйм |
в мм |
диаметр в мм |
(макс.) бар |
в (мин.) мм |
бухте в м |
|
16,0 |
5/8 |
3,5 |
23,0 |
6,0 |
95 |
50 |
|
|
|
|
FPB –
шланг для подачи пропана-бутана |
|
|
|
Применение:
Шланг
для подачи пропана-бутана с низким давлением
в транспортных средствах.
Температурный режим:
-40 °C / +85 °C
Зanac пpoчности:
4 : 1
Внутренний слой:
NBR, черный,
гладкий.
Армирование:
Тканевое
усиление, навивка.
Hаружный слой:
SBR/EPDM,
черный, гладкий.
Обозначение:
непрерывная
белая маркировка:„SEMPERIT
S FPB LPG PN 4,5 bar DN Квартал/год“.
Размеры:
|
Внутр. диаметр в |
Толщ.стенки |
Наружный |
Раб. Давл. |
Радиус изг. |
Длина в |
|
мм |
дюйм |
в мм |
диаметр в мм |
(макс.) бар |
в (мин.) мм |
бухте в м |
|
16,0 |
5/8 |
4,0 |
24,0 |
4,5 |
100 |
50 |
|
19,0 |
¾ |
4,5 |
28,0 |
4,5 |
120 |
50 |
|
Если Вас интересуют шланги для других
продуктов и целей, обращайтесь. Мы Вам предоставим техническую
информацию. |